Šokantni podatki: lani je bilo na železniških postajah in vlakih v Nemčiji storjenih 23.000 nasilnih kaznivih dejanj, kar je 63 na dan in 2,62 na uro. Podatki za preteklo leto kažejo tudi, da je bilo leta 2022 na postajah in na vlakih poškodovanih 529 zveznih policistov. O večini kaznivih dejanj so poročali z železniške postaje v Hamburgu, sledi Köln, kjer je bilo največ napadov na premoženje, tatvin in ropov. V Nürnbergu, ki sicer ni zelo prometen, so še posebej pogosta spolna kazniva dejanja. Na glavni železniški postaji v Dortmundu pa so zabeležili precej več kaznivih dejanj, povezanih z orožjem in drogami, kot na kateri koli drugi nemški železniški postaji.
Na peronih in vlakih je bilo tudi več krvavih napadov. Januarja je Palestinec zabodel potnike na regionalnem vlaku med Kielom in Hamburgom in ubil mlad par (star 17 in 19 let).
Pretresljiv je bil tudi primer priseljenca, ki je junija v Münchnu namerno potisnil moškega pred prihajajoči vlak, domnevno obsedenega s hudičem. Leto prej je Sirec poskušal zabosti potnike na hitrem vlaku iz Passaua v Nürnberg in bil zaradi poskusa umora obsojen na 14 let zapora.
Nemška notranja ministrica Nancy Faeser (SPD) je zaradi teh zaskrbljujočih podatkov v intervjuju dejala:
„Prihodnji teden bom predlagala splošno prepoved uporabe nožev na vlakih in v lokalnem javnem prevozu, da bi uvedla strožji nadzor in preprečila huda nasilna dejanja.”
Ni jasno, kako se bo ta novi zakon izvajal v praksi. Predstavniki policijskih sindikatov so Faeserjevo pobudo označili za neizvedljivo. GdP označuje za „velik problem” da ni mogoče izvajati preverjanj, ki bi bila neodvisna od sumov.
Po mnenju notranjega ministra bi morala takšno prepoved nožev nadzorovati zvezna in deželna policija. „Zvezna policija lahko okrepi naključne preglede na železniških postajah.” Podobno bi morale storiti tudi zvezne dežele s svojimi policijami. „Kdor krši zakone o nadzoru orožja, stori kaznivo dejanje, ki se kaznuje s hudimi kazenskimi sankcijami.”
Andreas Roßkopf, predsednik zveznega policijskega sindikata GdP, je za WELT povedal: „Splošna prepoved nožev bi nam olajšala delo. Enoročnih zložljivih nožev, daljših od dvanajst centimetrov, tako ali tako ne bi smeli nositi, razen iz poklicnih razlogov ali zaradi legitimnega interesa.” Vendar pa Roškopf vidi resno težavo v kadrovskih zmogljivostih: v državi je 5400 postaj in postajališč ter dve milijardi železniških potnikov na leto.
ilustracija
Fotó: pixabay.com
„Zvezna policija pogreša približno 3.500 sodelavcev na postajah. Grožnja se povečuje, zlasti v velikih mestih in aglomeracijah.”
Poleg tega je veliko železniških postaj v slabem tehničnem stanju. “Marsikje manjka brezhiben nadzor s kamerami, kar je na primer mogoče na glavni postaji v Nürnbergu.
Podobno meni tudi Heiko Teggatz, predsednik zveznega policijskega sindikata DPolG. Poudarja: „Za varnost vlakov in avtobusov so odgovorna predvsem zadevna prevozna podjetja, ne pa zvezna in deželna policija. Zvezni notranji minister bi moral to vedeti.”
Število napadov z noži na javnem prevozu se je v zadnjem času močno povečalo. Po statističnih podatkih zvezne policije je bilo leta 2022 na vlakih 82 napadov z nožem (leta 2021: 44), na postajah in postajališčih pa 254, medtem ko jih je bilo lani 122.
