Francoski natakar, ki se vsakodnevno vozi med domom in službo, se je odločil, da bo v prihodnosti zaradi svojih brutalnih cen goriva delal izključno na konju in ne more nadomestiti svojih dveh polnih rezervoarjev na mesec – poroča spletna revija Der Spiegel.
Vojna med Rusijo in Ukrajino, motnje oskrbe v Libiji, zamuda pri napredku pogajanj o iranski jedrski energiji, težave z oskrbo in gospodarske sankcije proti Rusiji so privedle do brutalnih podražitev na energetskem trgu, zlasti na trgu goriva. Cena surove nafte se je v zadnjih tednih znižala na kar 130 dolarjev za sod, kar je 76 odstotkov več kot konec lanskega leta. Ta cena je od takrat nekoliko padla in se trenutno giblje okoli 100 $ za sod surove nafte. A tega znižanja v maloprodajnih cenah še ni čutiti – razen na Madžarskem, kjer so uvedli uradno ceno – marsikje po Evropi pa zahtevajo 800-900 forintov za liter dizla in bencina. Ta situacija je za mnoge glavobol, od prevoznikov do civilnih uporabnikov, v to pa je prisilila tudi protagonista naše zgodbe, natakarja, ki živi v majhnem mestu blizu Lyona.

ilustracija
Fotó: pixabay.com
Louis Geneix, v zgodnjih dvajsetih, se je v začetku tega tedna odločil, da bo pustil avto in v prihodnosti delal na konju, potem ko se je cena dizelskega goriva približala psihološki meji 3 €.
Decembra me je dizel stal 80 evrov na mesec, danes pa zanj plačam 200. Ne morem več plačati skoraj 3 € za liter. Zaslužim 1200 evrov na mesec, tako da od tega denarja komaj živim.
– je povedal francoskemu novičarskemu portalu Geneix, ki je še dodal, da je na konju, 15 kilometrov od njegovega doma, potrebnih približno 50 minut, da prideš v službo, kar je natanko 40 več kot z avtomobilom. Toda, kot pravi, je vožnja veliko bolj zabavna kot sedenje v prometnem zamašku in je stroškovno učinkovita in tudi stroškovno učinkovita.
V Franciji bo na primer vlada s 1. aprilom štiri mesece zagotovila 15 centov popusta na liter goriva. Ukrep bo veljal za vse vrste goriv in bo na voljo tako javnosti kot podjetnikom. Po predhodnih ocenah bo ta poteza državo stala skoraj dve milijardi evrov. Popust lahko izkoristijo avtomobilisti ob plačilu, popust ne bo viden pri ceni, ki je navedena ob vhodu v vodnjake. Vodnjakom bo razliko povrnila država. Poleg tega je francoski premier pozval naftne družbe, naj sprejmejo ukrepe za znižanje cen.