Nekaj dni po izbruhu rusko-ukrajinske vojne se je Velika Britanija odločila prekiniti uvoz – energije iz Rusije – čeprav je Rusija njen najpomembnejši vir nafte in zemeljskega plina. Na papirju ji je to uspelo, saj po podatkih, ki jih je objavil britanski statistični urad (Office for National Statistics, ONS), otoška država od junija ni kupila nobenega energenta od Rusije. Po drugi strani pa je realnost taka, da London še naprej uvaža tone ruske nafte, le da zaradi “računovodskega trika” ta ni prikazana v uradnem registru.
Glede na preiskovalni članek, ki ga je konec tedna objavil Sunday Times, je Velika Britanija od februarja kupila 39 pošiljk ruske nafte v skupni vrednosti 200 milijonov funtov, le tiste so oblasti registrirale kot uvoz iz drugih držav. To so dosegli s preprostim črpanjem nafte skozi mednarodne vode iz enega tankerja v drugega, s čimer ruska surovina izgubi svoj ruski značaj in se izogne obsegu sankcij.
Pomembno je omeniti, da je pretovarjanje določenega blaga običajna praksa v pomorski trgovini, saj če ladja zaradi svoje velikosti ne more nekje pristati, je prisiljena tovor pretovoriti na manjše ladje. Vendar se ta metoda pogosto uporablja tudi za prevoz določenega blaga – na primer pošiljk nafte – brez navedbe njihovega dejanskega izvora. V skladu z veljavnimi mednarodnimi pravili se lahko kot vir pretovorjene cene navede tudi država izvora “ladje prejemnice”. Prevedeno v madžarščino, se za nafto, načrpano v Rusiji, lahko šteje, da prihaja iz Nemčije, če jo nemška ladja prepelje v britansko pristanišče.

ilustracija
Fotó: pixabay.com
Pretovarjanje z ladje na ladjo je postalo resnično uporabna metoda za prikrivanje cilja in izvora tovora. To prakso so začeli Iranci, izpopolnili Venezuelci, zdaj pa jo prevzemajo in nadaljujejo Rusi
-Michelle Wiese Bockmann, analitik za energijo in ladijski promet pri ladijski reviji Lloyd’s List, je za Times povedala. Po besedah strokovnjaka je bilo od marca po svetu opravljenih približno 267 prenosov ruske nafte z ladje na ladjo, od tega je 39 pošiljk zanesljivo kupila Velika Britanija.
Mimogrede, trgovinski embargo na uvoz ruske nafte po morju bo v EU in Veliki Britaniji začel veljati 5. decembra. Po ocenah pomorskih strokovnjakov se bo število pretovorov med ladjami od tega datuma skokovito povečalo, tako da bodo lahko nekatere zahodne države in velika podjetja še naprej imeli dostop do poceni ruske nafte.