Medtem ko se je prodaja zahodnih avtomobilskih znamk v Rusiji zaradi gospodarskih sankcij, uvedenih proti Moskvi, praktično ustavila, velika kitajska podjetja za proizvodnjo avtomobilov odpirajo na desetine novih prodajnih salonov po vsej državi – poroča ruska tiskovna agencija RIA Novosti s sklicevanjem na na analizo Otkrytiye Auto.
Po poročanju časopisa so kitajske avtomobilske znamke od izbruha vojne povečale število prodajnih salonov za skupno več kot 300. Exeed 48, Omoda 47, Chery 167 in manj znani Geely so v Rusiji odprli 44 novih trgovin. Poleg tega se je povečalo tudi število prodajnih mest FAW in Changan – čeprav v precej manjši meri kot pri njunih konkurentih.
Med ostalimi kitajskimi znamkami, ki se niso uvrstile med prvih 10, je treba kot novi znamki omeniti Voyah in Skywell, ki sta letos jeseni prodrli na ruski trg s po tremi novimi trgovinami. (…) Ruski trgovci z avtomobili še nikoli niso doživeli tako hitrega povečanja števila trgovcev z avtomobili iz Kitajske, kot se je to jesen zgodilo
– je mogoče prebrati v poročilu RIA, v katerem so porast kitajskih avtomobilov jasno pojasnili z zahodnimi sankcijami.
Nedavno odprt zastopnik Exeed v Sankt Peterburgu
Mimogrede, odbor proizvajalcev vozil AEB, ki združuje evropska podjetja, ki delujejo v Rusiji, je nedavno objavil poročilo, da je prodaja novih avtomobilov v Rusiji oktobra v primerjavi z letom prej močno upadla, in sicer za 62,8 odstotka. Po njihovi izjavi so v prvih desetih mesecih letošnjega leta skupno prodali 502.474 novih vozil, lani pa je število prodanih novih avtomobilov v celem letu preseglo 1.660.000.

ilustracija
Fotó: pixabay.com
Vodilni zahodni mediji so na to raziskavo gledali z vtisom, da sankcije proti Moskvi delujejo in da Rusi nimajo več denarja za nakup avtomobilov. Za lažjo sliko pa velja povedati, da padec prodaje enako boli tudi velike zahodne proizvajalce avtomobilov, saj za ruski trg sploh ne proizvajajo več. In po vsem sodeč bodo praznino, ki so jo povzročili zahodni kaznovalni ukrepi, zdaj na ruskem avtomobilskem trgu zapolnili Kitajci.