Storitev bo sprva na voljo z majhnim številom vozil, nato pa se bo flota razširila na približno 100 avtomobilov v ključnih soseskah v Tokiu, odvisno od regulativnih odobritev in uspešne potrditve Waymove tehnologije in poslovnega modela.
ilustracija – pixabay.com
Ko bodo pridobljena potrebna dovoljenja in opravljeni pregledi, bodo taksiji delovali brez voznikov, uporabniki pa jih bodo lahko naročili prek aplikacij GO in Waymo, sta podjetji sporočili v skupni izjavi.
»Storitev brez voznika bo javnosti na voljo od prvega dne,« je na tiskovni konferenci v Tokiu dejal Tekedra Mawakana, so-izvršni direktor Wayma.
»Odgovorno bomo širili vozni park in sčasoma postopoma širili delovanje, dokler si vsi v Tokiu ne bodo mogli prenesti aplikacije in uporabljati našega vozila,« je dodala.
Najava pomeni najnovejši korak pri vstopu Wayma na japonski trg. Podjetje bo leta 2025 začelo zbirati podatke na ulicah Tokia z uporabo vozil Jaguar I-PACE s človeškimi vozniki. To je bil Waymov prvi vstop na javne ceste zunaj Združenih držav.
Podjetji upata, da bi lahko storitev samovozečih taksijev pomagala ublažiti pomanjkanje voznikov na Japonskem, državi, ki se prav tako spopada s širšim upadom prebivalstva.
Ločeno pa japonski proizvajalec avtomobilov Nissan sodeluje z britanskim zagonskim podjetjem Wayve in ameriškim podjetjem Uber pri razvoju robotskih taksijev.
© Vecer.mk, vse pravice pridržane
