Lažni znak je bil narejen iz standardnega krožnega znaka za 70 km/h, nosilca in kovinske cevi ter je bil videti dovolj prepričljiv, da mimoidoči vozniki ne bi opazili, da je ponarejen.
Težava je nastala, ker je bil v bližini mobilni radar, ki je meril hitrost glede na dejansko omejitev 50 km/h. Med 4. in 6. septembrom 2026 je naprava zabeležila skoraj 400 kršitev prekoračitve hitrosti.
ilustracija
Photo: pixabay.com
Mestni uradniki so od takrat našli in odstranili lažni znak, vendar so se soočili s pravnimi težavami.
Ni bilo mogoče natančno določiti, kdaj je bil znak postavljen, zato ni bilo mogoče z gotovostjo vedeti, kateri vozniki so dejansko vozili prekoračitev hitrosti in kateri so jo vozili, ker so upoštevali »novo« omejitev 70 km/h.
Zaradi tega je bilo treba postopke, sprožene v tem obdobju, prekiniti. To je pomenilo, da niso bili kaznovani niti vozniki, ki so vozili hitreje od 70 km/h ali celo presegli omejitev, navedeno na ponarejenem znaku.
Nemška policija je začela preiskavo lažnega predstavljanja in poskuša najti osebo, ki je postavila znak.
© Vecer.mk, pravice do besedila pripadajo uredništvu
