Z namestitvijo naprednih »pametnih« sistemov vozila zbirajo obsežne informacije o svojih potnikih, stanju in gibanju vozila ter o ljudeh in predmetih v neposredni bližini – vse to prispeva k varnosti, vendar se to zlahka uporabi za različne zlonamerne namene.
Tudi v avtomobilu jih ne smejo »izklopiti«
ilustracija
Photo: pixabay.com
Nizozemska obveščevalna in varnostna služba AIVD opozarja na morebitne nevarnosti sodobne tehnologije v vozilih in voznike poziva k previdnosti in zavestnemu upravljanju tveganja vohunjenja.
Informacije, ki jih zbere vozilo, so, pravijo, na voljo različnim sistemom, tako notranjim kot zunanjim. Preko njih lahko do podatkov dostopajo ne le proizvajalci vozil, avtomobilski saloni in prodajalci, lizinška in servisna podjetja, temveč tudi razvijalci aplikacij, proizvajalci delov in ponudniki storitev v oblaku.
Poleg legitimnih podjetij se za podatke aktivno zanimajo tudi zlonamerni akterji. Še posebej so zainteresirane vladne skupine, za katere so zgoraj navedeni podatki dragocen vir podatkov. To vodi do občutljivih analiz s pravnimi ukrepi proti podjetjem ali neposrednimi hekerskimi operacijami, usmerjenimi v ustrezne sisteme. Dostop do informacij iščejo tudi kibernetski kriminalci in hekerji. Njihov motiv je običajno finančni, kjer poskušajo ukrasti podatke za izsiljevanje ali jih preprodati na nezakonitem trgu.
Tarča so ljudje iz javnosti in javnega interesa.
Opozorilo nizozemske obveščevalne službe je namenjeno predvsem ljudem, katerih pogovori, dejavnosti ali gibanje bi lahko bili še posebej zanimivi. V to skupino spadajo visoki vladni uradniki, ljudje na ključnih položajih v gospodarstvu in javnem sektorju ter vsi drugi ljudje, ki imajo občutljive informacije. Vendar pa so njihovi nasveti lahko koristni tudi za širšo javnost, zato v nadaljevanju predstavljamo tveganja, ki so jih izpostavili kot najpomembnejša.
Mikrofoni, kamere in povezava s pisarnami
Vgrajeni mikrofoni in kamere v vozilu so neposreden kanal za nepooblaščen nadzor. Ker je tehnično mogoče oba sistema aktivirati na daljavo, lahko zlonamerni akterji prisluškujejo pogovorom v kabini ali snemajo vizualne vsebine v vozilu in okolici. Zaradi tega je priporočljivo, da se izogibate zaupnim pogovorom v vozilu ali v njegovi bližini, pa tudi potovanju v vozilih z zunanjimi kamerami na občutljive lokacije.
Poleg tega povezovanje pametnih telefonov prek Bluetootha, Wi-Fi-ja, USB vhodov ali brezžičnih polnilnikov odpira možnost dostopa do notranjih sistemov vozila in pridobivanja podatkov iz povezanih naprav. Priporočljivo se je izogibati samodejni brezžični povezavi in brezžičnemu polnjenju ter uporabi fizičnih naprav za blokiranje prenosa podatkov med USB povezavo.
Infozabava, geolokacija in polnjenje
Osrednje mesto za zbiranje in shranjevanje podatkov je infozabavni sistem. Zbira obsežne informacije – od edinstvenih identifikacijskih številk povezanih pisarn in stikov do zgodovine brskanja po internetu, poslanih sporočil in navigacijskih poti – ter jih deli s proizvajalcem in tretjimi osebami. Zaradi tveganja nepooblaščenega dostopa do teh podatkov je priporočljiva previdnost pri vnosu osebnih naslovov v navigacijo.
Po drugi strani pa geolokacijski sistemi (GPS), telemetrični moduli, ki omogočajo vozilu dostop do interneta za prenos posodobitev in prometnih informacij, ter polnilne postaje za električna vozila neposredno posredujejo podatke proizvajalcem in omrežjem.
Ker tveganj, povezanih s telemetrijo, geolokacijo in bencinskimi črpalkami, ni mogoče v celoti preprečiti s tehnološkimi ali naprednimi nastavitvami, uporabnikom vedno svetujemo, da povečajo odstotek tveganja, ki so mu izpostavljeni med določenim potovanjem pri uporabi vozila.
© Vecer.mk, pravice do besedila pripadajo uredništvu
