V preteklem dnevu se je v državi zaradi zapletov bolezni povečalo še 12 smrtnih primerov na 617, medtem ko jih je do zdaj ozdravilo 7.108, od tega 179 dan prej. V zadnjih 24 urah so identificirali 406 novih bolnikov, pri katerih je število registriranih okužb že doseglo 20.986. Med zdravstvenimi delavci so našli 69 novih bolnikov, pri njih se je število identificiranih okuženih povečalo na 4.069.
Ponovno je število pacientov močno poskočilo na dveh najbolj okuženih območjih države, regiji Černivci na romunski meji in glavnem mestu, Kijevu. Pred tem so zabeležili 63 novih bolnikov, medtem ko jih je v preteklem dnevu okrevalo le 13. Število okuženih ljudi, odkritih v občini od izbruha, se je že povečalo na 3.027. Največ smrtnih žrtev je v tej županiji odnesla tudi bolezen, 125 jih je umrlo zaradi zapletov. V Kijevu so za nedeljo ugotovili 54 novih okužb, 7 več kot dan prej. Število okuženih do zdaj registriranih v glavnem mestu je 2.623, od začetka epidemije pa je zaradi bolezni umrlo 59 ljudi, 358 pa jih je ozdravilo.
ilustracija
Fotó: pixabay.com
Na podlagi podatkov je postalo dvomljivo, ali bi lahko metro v Kijevu dejansko zagnali v ponedeljek, kot je že napovedalo vodstvo prestolnice. Eden od podžupanov Kijeva Vitalij Kličko, Valentin Mondrijivsky, je v soboto na 24 televiziji povedal Ukrajini, da čakajo na vladno dovoljenje za zdaj. Po enem od glavnih meril, ki jih je postavil kabinet, lahko regija vstopi v drugo stopnjo olajšav le, če je v prejšnjih sedmih dneh na 100.000 ljudi živelo manj kot 12 okuženih ljudi. Prestolnica, ki jo v statističnih podatkih obravnavamo kot ločeno regijo, pa je po podatkih v soboto tik pod mejo 11,7 ljudi.
Mondrijivsky je tudi izjavil, da po njegovem mnenju ni mogoče omejiti števila potnikov v podzemni železnici niti izmeriti telesne temperature. Obvezno nošenje maske za obraz in gumijastih rokavic bodo dežurni delavci preverili na metro postajah.
V Kijevu – pa tudi v Harkovu in Dnipropei – podzemna železnica ne obratuje od sredine marca. Klicsko je ta teden večkrat zaprosilo vlado, naj pusti podzemno železnico, ker so prometne zastoje postale v mestu redne, odkar je 11. maja začela veljati prva faza olajševalnih omejitev, ker se vedno več ljudi vrača na delo.
